中国商标地图(二) | 江苏、浙江,为什么是“另一种强”?

2026-01-24 08:57:00
商标已经成为江苏、浙江企业“参与竞争的基础配置”,而不是锦上添花的工具。本文是基于对2025年Q4商标数据的结构性观察完成。

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作者 | 知产宝数智团队

在第一篇中,我们写了北京、上海、广东。那三者的强,更多体现在功能、接口与规模上。但如果继续把2025年第四季度的商标数据向下展开,你会发现一个非常重要的事实:江苏、浙江的强,和它们并不在同一个维度上。它们不是“更像北京”,也不是“追赶广东”,而是形成了一种高度贴近产业底层的商标结构

先给结论这是“密度型强”,而不是“中心型强”

从总量看:

· 江苏省

  申请量:426,285 件

  注册量:253,591 件

  有效注册量:3,327,633 件

· 浙江省

  申请量:597,413 件

  注册量:367,017 件

  有效注册量:5,067,087 件

两省都位居全国前列。但真正的差异,不在“排第几”,而在于:

它们的商标,并不集中在少数总部或核心城区,而是大规模分布在产业链各个节点。

江苏:赢在「工程化商标结构」

江苏的商标结构,有一个极其鲜明、但常被忽略的特征,制造相关类别长期处于高位,而且非常稳定。

从2025年Q4类别数据看,江苏在以下类别中表现突出:

· 第7类(机器设备):17,000 件

· 第9类(电子、自动化):27,207 件

· 第11类(设备):8,345 件

· 第12类(运输工具):7,459 件

· 第35类(商业服务):50,866 件

这些类别合计,占江苏当季申请量的显著比例。这说明什么?

江苏的商标,并不是围绕“品牌故事”展开的,而是:

· 对应产品型号

· 对应工艺路线

· 对应工程应用场景

它们更像是工程系统中的“命名规则”,而不是消费市场中的“情绪符号”。这是一种高度工程化、系统化的商标结构。

浙江:赢在「市场化商标密度」

如果说江苏是“工程系统”,那浙江更像是一个高速运转的市场系统。2025年Q4,浙江在以下类别中呈现出非常典型的结构特征:

· 第9类:37,093 件

· 第25类(服装):48,579 件

· 第29类(食品):29,217 件

· 第30类(食品):29,217 件左右

· 第35类(商业流通):63,898 件

这些类别共同指向一个事实,浙江的商标,大量服务于“快速进入市场”的行为。

浙江的商标策略,往往不是:

· 先打造一个超级品牌

而是:

· 快速注册

· 快速测试

· 快速分化

· 快速淘汰

这是在高度竞争的市场环境中,效率最高、但也最“现实”的商标逻辑。

我们给个结论,他们有一个关键差异它们都不依赖“总部效应”与北京、上海形成鲜明对比的是,江苏、浙江的大量商标,并不集中在省会或少数核心城区。从区县级分布看,大量申请与有效注册,来自于:

· 制造业集聚区

· 产业园区

· 专业市场

· 细分产业带

这意味着在江苏、浙江,商标已经成为企业“参与竞争的基础配置”,而不是锦上添花的工具。

为什么说这是“另一种强”?

如果把五个区域放在同一张地图上:

· 北京:功能型强

· 上海:接口型强

· 广东:规模型强

·江苏 / 浙江:密度型强

而“密度型强”有一个决定性特征,它不显山露水,但极难被替代。因为这不是几家头部企业撑起来的,而是成千上万家企业共同构成的结构性结果。

中国商标地图,下一步该怎么看?

如果第一篇说的是:中心如何领先

第二篇回答的是:产业是如何被“铺满”的

接下来,真正值得持续观察的,不是“谁又第一”,而是:

· 商标是否已经进入产业毛细血管

· 哪些区域开始出现结构性饱和

· 哪些地方仍停留在政策驱动型注册


本文仅基于单季度公开数据进行结构观察。对于涉及多季度对比、产业链纵深、区县级产业带或具体行业的全年结构分析,本文不展开。如有需要,可联系知产力开展专项分析。

下期预告:中国商标地图(三)|山东、河南,为什么“多但不一样”?

(本文仅代表作者观点,不代表知产力立场)

封面来源 | AI

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